தி
மின்சார காரின் வெப்பமூட்டும் கூறுகள்வாகனத்தின் உட்புறத்திற்கு வெப்பத்தை வழங்குவதற்கு பொறுப்பு. அவை பொதுவாக பின்வரும் கூறுகளை உள்ளடக்குகின்றன:
1.
மின்சார ஹீட்டர்: எலக்ட்ரிக் கார்களில் பொதுவாக எலக்ட்ரிக் ஹீட்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது வழக்கமான கார்களில் உள்ள பாரம்பரிய ஹீட்டரைப் போலவே செயல்படுகிறது. இது வெப்பமூட்டும் உறுப்பு, பெரும்பாலும் உயர்-எதிர்ப்பு கம்பி அல்லது பீங்கான் அடிப்படையிலான பொருள் வழியாக மின்சாரத்தை அனுப்புவதன் மூலம் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.
2.
PTC ஹீட்டர்: சில மின்சார கார்கள் பாசிட்டிவ் டெம்பரேச்சர் குணகம் (PTC) ஹீட்டர்களையும் பயன்படுத்துகின்றன. PTC ஹீட்டர்கள் சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, அவற்றின் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்கிறது. குளிர்ந்த காலநிலையில் கேபினை விரைவாக சூடாக்க அவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3. ஹீட் பம்ப்: பல புதிய மின்சார கார்கள் வெப்பமூட்டும் நோக்கங்களுக்காக வெப்ப விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வெப்ப விசையியக்கக் குழாய் வெளிப்புற சூழலில் இருந்து வெப்பத்தை அறைக்குள் மாற்றுகிறது. இது ஒரு குளிரூட்டி மற்றும் அமுக்கியைப் பயன்படுத்தி காற்றிலிருந்து வெப்ப ஆற்றலைப் பிரித்தெடுக்கிறது அல்லது மின்சார பவர்டிரெய்ன் அமைப்பின் குளிரூட்டியில் இருந்து வெப்பத்தை கேபின் காற்றில் மாற்றுகிறது.
இவையே பிரதானம்
வெப்பமூட்டும் கூறுகள்மின்சார கார்களில் காணப்படும். குறிப்பிட்ட அமைப்பு மற்றும் கூறுகள் வெவ்வேறு கார் மாடல்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களிடையே வேறுபடலாம்.